LE DEVOIR – Los Jeeps de Justin

  Si Canadá pierde el contrato con Arabia Saudí, ¿con que programa llenará sus líneas de producción?

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“Los Jeeps de Justin

El “trato” con Riad revienta la vitrina moral de Ottawa

18 de enero 2016 | Jean-Claude Leclerc -. Jean-Claude Leclerc enseña periodismo en la Universidad de Montreal | Ética y Religión
20160118 Le Devoir - premier ministre du Canada

Photo: Jacques Nadeau Archives Le Devoir Le chef libéral et premier ministre du Canada Justin Trudeau

  Fabricado en Canadá para la Arabia wahabí, los “jeeps” ligeramente blindados de General Dynamics se entregarán en Riad una vez provistos de sus armas, fabricadas en Europa. Pero ha caído la vitrina moral del gobierno liberal. … Este régimen no se limita a la decapitación de sus oponentes, ya que se está preparando para fortalecer a los yihadistas en Oriente Medio.

   ¿Cómo podría el líder liberal empantanarse en ignorar la guerra allí y extenderla a otros lugares? Durante la campaña electoral, su primer consejero, Gerald Butts, ahora su secretario, denunció la relación de los conservadores con Arabia Saudita, un país al que hace responsable de la aparición del grupo extremista Estado Islámico. En todas partes, de hecho, los saudíes han proporcionado durante mucho tiempo fondos e ideas a favor de esta radicalización político-teológico.

  Antes de la victoria liberal en marzo de 2015, Gerald Culos incluso aplaudió a Suecia, que luego denunció a Arabia Saudita por violaciónes de los derechos humanos, e indicó la intención de ese gobierno de no renovar con Riad un acuerdo de cooperación militar por valor de cientos de millones. Desde la reciente decapitación masiva, otros países, como Alemania, se están preparando para revisar su cooperación militar con el régimen saudí. Pero no Canadá …

  Ahora, un ex ministro conservador Tony Clement, cambia su posición sobre las ventas de armas, alegando que el caso debe ser reabierto y debatido, dada la situación cambiante en esta región. Por otra parte, se sorprendió el ex titular liberal de Asuntos Exteriores, Lloyd Axworthy, de que Justin Trudeau no captó la contradicción entre los principios de su gobierno – la transparencia, los derechos, las libertades – y el régimen opresivo que prevalece en Arabia Saudí .

  Sin embargo, Ottawa obviará una drástica revisión tanto del contrato militar, el gabinete Harper negoció al más alto nivel con el Riad por su relación con un “aliado”, que viola los derechos de su pueblo, alimenta el extremismo y conduce a una región desestabilizada. …

  El gobierno liberal afirma que Canadá no debe poner en riesgo su reputación por romper el contrato que firmó. Pero este “acuerdo” incluye compromisos condicionales que el gobierno saudita no cumple. Debido a que el peligro es grande si no es inminente, Riad no sólo se enfrenta a su minoría chiíta, sino también a toda la población. Con su política social “generosa” que los petrodólares no pueden pagar, el régimen se enfrenta al descontento generalizado.

  No se puede hablar de entendimiento “empresa a empresa”. Es la diplomacia canadiense la que negoció el contrato. Una sociedad del estado federal también ofrece financiación. Riyad no está asociada con General Dynamics, pero sí el gobierno canadiense. La filial de GD en Londres coordina “proveedores” y contrata a personas dedicadas a la investigación y el montaje del vehículo. Si se trataba de un simple jeep, no nos encontramos con 650 ingenieros, por citar al alcalde de Londres, Matt Brown!

  Por supuesto, sostienen los analistas, que sin exportaciones militares Canadá sola no podría desarrollar una industria de defensa. Ni, por tanto, apoyar a un mayor número de empresas y puestos de trabajo en Ontario y en todo el país. La competencia internacional es feroz. Ottawa no puede depender del mercado estadounidense. Él protestó, dicen, contra Francia y Bélgica por su “trato” con Arabia. Sin embargo, parece que los países europeos van a fabricar las armas que instalarán en Londres los “jeeps” de Justin.

  El caso no tiene precedentes en Canadá?. Después de la elección del Partido Quebequense en 1976 y la formación del gobierno “separatista” de René Lévesque, un ex diplomático y espía canadiense, John Starnes, escribió: “la situación interna de Canadá es tal que, para es la primera vez desde la formación de la OTAN, en la que hay una amenaza potencial en el corazón de América del Norte.“(Survival, revista británica). Respetamos la decisión de los votantes, dijo el primer ministro Pierre Elliott Trudeau.

  Al año siguiente, Ottawa constituye un grupo de choque con las unidades de élite del Regimiento Aerotransportado Ottawa y Edmonton. Entre su equipamiento: 2500 pares de esposas y 17.800 máscaras de gas. Uno nunca puede ser demasiado cuidadoso. Y poco antes del referéndum de 1980 no menos de 50 vehículos blindados especiales, como los de la policía alemana para el control de disturbios, llegan a Ottawa (Maclean,06 de noviembre 1978).

  En 2016, las policías de las principales ciudades tienen vehículos blindados. Sin embargo, no tienen armas, torretas como CMI que Bélgica fábrica para General Dynamics y su cliente de Arabia Arabia. Otros belgas, de hecho, niegan dichas ventas a Arabia Saudita. ¿No es sorprendente en el nuevo gobierno liberal, que jura poner por delante las “infraestructuras”, antes que la industria militar, ya que el país no tiene ferrocarriles dignos del nombrar …

  Si es para comprar votos en Londres, que sea construyendo railes y trenes fabricados en Canadá.”

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"Asociación 55 despedidos - Fábrica de Trubia" Trabajadores despedidos de la filial española de General Dynamics European Land Systems
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